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Complément pédagogique vidéo pour affiner sa technique.Tous les essais...
Vous avez suivi un stage il y a quelques temps de cela et vous avez...
Si vous ne trouvez pas les réponses aux questions que vous vous posez ou si vous avez besoin d’être rassuré, n’hésitez pas à nous appeler +33-6-61-202-206. Quand ce téléphone est en vol ou dans une zone blanche il ne pourra toutefois pas vous répondre. Envoyez alors votre question par SMS ou par email.
Facultatif avant un stage d'initiation
1 cours + 1 vol en tandem
Acquérir plus de confiance
Etape 1 : premiers vols seul à bord
Etape 3 : optimisations techniques et mentales
1 cours + 1 vol avec un pilote breveté
Choisissez de télécharger les vidéos de votre aventure depuis notre serveur
Vous souhaitez voler immédiatement après avoir suivi un mini cours vous expliquant comment font nos voiles pour voler.
Vérifier ses capacités à voler, se faire plaisir et découvrir les sensations procurées par le parapente et le paramoteur.
Vous pouvez, sans aucune expérience, vous inscrire directement à un stage d'initiaion (voir ci-dessous ↓ Initiation : pour goûter, se faire une idée et arriver aux premiers grands vols seul à bord).
Soyez présent à l'heure ou une minute avant l'heure de début indiquée sur votre réservation.
Les activités peuvent s'effectuer à Saint Jean Rohrbach ou à Zoufftgen. Les plans d'accès sont disponibles en cliquant ici...
Les exigences légales les plus sévères sont nos exigences minimales. Tous nos pilotes et moniteurs sont brevetés et ont, obligatoirement, souscrit un contrat d'assurance.
Chaque élève est couvert en responsabilité civile.
première prise de contact et premiers sauts de puce
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Un doute sur vos ou nos capacités, Vous aimez les voir voler mais vous hésitez à vous lancer.? Une matinée en notre compagnie vous permettra de goûter à ce sport en toute sécurité et vous aidera à prendre votre décision.
Prendre la température, comprendre pourquoi et comment vole un parapente. Découvrir les possibilités offertes par ce sport et réussir à décoller de quelques centimètres.
Vous pouvez, sans aucune expérience, vous inscrire directement à un stage d'initiation (voir ci-dessous ↓ Initiation: pour goûter, se faire une idée et arriver aux premiers grands vols seul à bord).
Les exigences légales les plus sévères sont nos exigences minimales. Tous nos pilotes et moniteurs sont brevetés et ont, obligatoirement, souscrit un contrat d'assurance.
Chaque élève est couvert en responsabilité civile.
Soyez présent à l'heure ou une minute avant l'heure de début indiquée sur votre réservation.
Les activités peuvent s'effectuer à Saint Jean Rohrbach ou à Zoufftgen. Les plans d'accès sont disponibles en cliquant ici...
comment se remettre en sellette
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Quelques doutes subsistent car vous manquez d'entraînement ou n'avez pas volé depuis longtemps ? Une petite activité de remise à niveau devrait être bénéfique.
Réactualiser vos bases théoriques et pratiques.
Les exigences légales les plus sévères sont nos exigences minimales. Tous nos pilotes et moniteurs sont brevetés et ont, obligatoirement, souscrit un contrat d'assurance.
Chaque élève est couvert en responsabilité civile.
Soyez présent à l'heure ou une minute avant l'heure de début indiquée sur votre réservation.
Les activités peuvent s'effectuer à Saint Jean Rohrbach ou à Zoufftgen. Les plans d'accès sont disponibles en cliquant ici...
première étape avant un passage de brevet
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Avant de passer un brevet, apprenez à voler de vos propres ailes en cinq activités compactées (vous devez être disponible une semaine du lundi au vendredi de 8h à 18h) ou à la carte sous forme modulaire (en week-end et/ou en semaine). Ce début de formation vous permettra, avant d'investir plus de temps et d'acheter du matériel, de vérifier si ce sport vous convient.
Acquérir des bases de pilotage et réaliser des plans de vols cohérents sur site école connu (niveau orange du passeport de pilote). Les vols se font en parapente ou en paramoteur si le contrôle de voile est suffisant.
Il vous faudra compléter votre formation par quelques activités de perfectionnement (voir ci-dessous ↓ Perfectionnement: le chemin vers l'autonomie, objectif: le brevet de pilote.).
Les exigences légales les plus sévères sont nos exigences minimales. Tous nos pilotes et moniteurs sont brevetés et ont, obligatoirement, souscrit un contrat d'assurance.
Chaque élève est couvert en responsabilité civile.
Soyez présent à l'heure ou une minute avant l'heure de début indiquée sur votre réservation.
Les activités peuvent s'effectuer à Saint Jean Rohrbach ou à Zoufftgen. Les plans d'accès sont disponibles en cliquant ici...
le chemin vers l'autonomie et le brevet
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Après un stage d'initiation, les activités de perfectionnement vous amènent vers plus d'autonomie, d'aisance et de sécurité au sol comme en vol.
Complétez vos bases théoriques et pratiques pour vous mener au brevet de pilote parapente et/ou paramoteur (plus d'infos sur le passage de brevets ici...).
Vous pouvez compléter votre formation par des activités de perfectionnement spécialisées (voir ci-dessous ↓ Performance: plus haut, plus loin, plus vite).
Dès qu'un pilote de parapente gère sa voile au sol avec suffisemment d'aisance (généralement après 6 ou 7 activités), nous lui proposons d'utiliser un paramoteur pour accélérer sa formation.
Alors que la répétition est un facteur essentiel dans l'ancrage des connaissances, force est de constater qu'un pilote de parapente n'a le temps de faire que 3 vols dans une matinée.
Avec l'adjonction d'un moteur il peut en faire une dizaine car il évitera les actions chronophages suivantes:
- replier le parapente
- remonter au décollage
- déplier le parapente
plus haut, plus loin, plus vite
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Optimiser les paramètres de vols, les temps de prise de décision et son pilotage. Entrer dans le cercle des "Top Gun".
Les formations sont assurées sur les bases de Zoufftgen et de Saint Jean Rohrbach. Elle peuvent aussi se faire dans les Alpes, le Jura, les Vosges ou à l'étranger.